Планируемое устаревание и ремонтопригодность

9 марта 2024 г. · Обновлено 11 октября 2026 г.

technologysustainabilityopinion

Мнение. Ниже сохранён мой пост от 9 марта 2024 года, включая оценочные формулировки о бренде. Это не утверждение, что у любого устройства Apple намеренно сокращён срок службы или что все устройства других производителей ремонтируются легче.

Уточнение фактов: короткий срок службы, сложность ремонта, ограничения совместимости и юридически установленное планируемое устаревание — не одно и то же. Фраза «за счёт этого … оштрафовывали множество раз» в исходном посте слишком обобщает разные дела. Например, французский штраф 2020 года касался недостаточного информирования пользователей о замедлении iPhone после обновлений, а не доказанного намерения заставить их купить новый телефон. Apple объясняла ограничение производительности предотвращением неожиданных отключений при износе батареи. Упомянутый ниже антимонопольный штраф — отдельное дело, не доказательство планируемого устаревания.

Что подтверждают источники

  • Замедление iPhone и штраф — реальные события. В сообщении BBC о французском деле 2020 года указан штраф 25 млн евро за недостаточное информирование о замедлении после обновлений. Подтверждён сам случай замедления и санкции, но не мотив «заставить купить новый телефон».
  • Антимонопольная претензия тоже не выдумана. Forbes сообщает о выплате штрафа 1,2 млрд рублей по делу об ограничении информирования пользователей приложений об альтернативных способах оплаты. Это отдельный предмет нарушения, не дело о сроке службы телефонов.
  • Есть конкретный пример ограничения совместимости. В таблице совместимости Apple Watch перечислены совместимые iPhone и версии iOS; Android-смартфоны для обычного сопряжения не поддерживаются. Это пример зависимости одного устройства от экосистемы, а не доказательство несовместимости вообще всех устройств Apple с другими брендами.
  • После замены некоторых деталей нужны дополнительные программные процедуры. В документации Apple о запчастях указано, что для отдельных поддерживаемых моделей после замены фронтальной/TrueDepth-камеры требуется Repair Assistant для включения Face ID. При этом та же документация допускает использование ряда бывших в употреблении деталей и не утверждает, что любой сторонний ремонт невозможен. Это проверяемый пример дополнительного условия ремонта, но не измерение его сложности для всех моделей.
  • Ограничения ремонта — признанная проблема шире одного бренда. Отчёт FTC «Nixing the Fix» рассматривает ограничения доступа к ремонту. Существование таких ограничений само по себе не доказывает намеренное сокращение срока службы.

Документация о совместимости и ремонте отражает доступные сейчас условия, а не обязательно состояние на дату исходного поста. Общая идея о важности ремонтопригодности имеет фактическую основу; вывод о намерениях производителя и оценка «самые крутые» остаются моим мнением.

Исходный пост

Планируемое устаревание — свойство товаров, созданных с неоправданно коротким сроком эксплуатации с целью вынудить потребителя делать повторные покупки.

За счёт этого, компанию apple оштрафовывали множество раз. А также критиковали apple за то, что её устройства не совмещаются технически с другими брендами телефонов (и сложно менять бренд из-за экосистемы apple), за сложность ремонта, за практику монополизации и тд.

Вы всё ещё считаете, что айфоны самые крутые?

Что я бы проверил перед покупкой сейчас

Независимо от бренда, я бы смотрел не только на характеристики нового устройства, но и на то, насколько удобно будет пользоваться им через несколько лет:

  • Можно ли заменить аккумулятор и сколько это стоит?
  • Доступны ли запчасти, инструкции и ремонт вне сервисов производителя?
  • До какого срока обещаны обновления безопасности?
  • Легко ли перенести свои данные и использовать уже имеющиеся аксессуары?
  • Есть ли смысл отремонтировать нынешнее устройство вместо покупки нового?

Для меня ремонтопригодность — такая же часть ценности техники, как её скорость или камера.

Источники